Kõrge jõudlusega haruldaste muldmetallide püsimagnetmaterjalide peamised rakendused uutes energiasõidukites hõlmavad ajamimootoreid, mikromootoreid ja muid autoosi.Veomootor on üks kolmest uute energiasõidukite põhikomponendist.Ajamimootorid jagunevad peamiselt alalisvoolumootoriteks, vahelduvvoolumootoriteks ja rummumootoriteks.Praegu kasutatakse uute energiasõidukite valdkonnas laialdaselt püsimagnetilisi sünkroonmootoreid (PMSM), vahelduvvoolu asünkroonmootoreid, alalisvoolumootoreid ja lülitatud reluktantsmootoreid.Kuna püsimagneti sünkroonmootoril (PMSM) on kergema kaalu, väiksema mahu ja suurema töötõhususe omadused.Samal ajal, tagades kiiruse, saab mootori kaalu vähendada umbes 35%.Seetõttu on püsimagnetitega sünkroonmootoritel võrreldes teiste ajamimootoritega parem jõudlus ja rohkem eeliseid ning enamik uute energiasõidukite tootjaid kasutavad neid laialdaselt.
Lisaks ajamimootoritele vajavad autoosad, nagu mikromootorid, ka suure jõudlusega haruldaste muldmetallide püsimagnetmaterjale, nagu EPS-mootorid, ABS-mootorid, mootorikontrollerid, alalis-/alalisvooluseadmed, elektrilised vaakumpumbad, vaakumpaagid, kõrgepingekarbid, andmehõiveterminalid jne. Iga uus energiasõiduk tarbib umbes 2,5–3,5 kg suure jõudlusega haruldaste muldmetallide püsimagnetmaterjale, mida kasutatakse peamiselt ajamimootorites, ABS-mootorites, EPS-mootorites ja mitmesugustes ukselukkudes kasutatavates mikroelektroonikas. aknatõstukid, klaasipuhastid ja muud autoosad.mootor.Kuna uute energiasõidukite põhikomponentidel on kõrged nõuded magnetite jõudlusele, nagu tugev magnetjõud ja suur täpsus, ei ole materjale, mis suudaksid lühikese aja jooksul asendada suure jõudlusega haruldaste muldmetallide püsimagnetmaterjale.
Hiina valitsus on välja andnud rea poliitikaid, et toetada uute energiasõidukite, sealhulgas pistikühendusega hübriidsõidukite ja puhtalt elektrisõidukite väljatöötamist, eesmärgiga saavutada 2025. aastaks uute energiasõidukite müügimaht 20%. puhaste elektrisõidukite arv Hiinas kasvab 257 000 ühikult 2016. aastal 2,377 miljoni ühikuni 2021. aastal, CAGR on 56,0%.Vahepeal kasvab aastatel 2016–2021 pistikühendusega hübriidsõidukite müük Hiinas 79 000 ühikult 957 000 ühikuni, mis tähendab 64,7% CAGR-i.
Postitusaeg: märts 02-2023
