Märtsis kasvas Prantsusmaal uute sõiduautode arv aastaga 24%, 182 713 sõidukini, mis suurendas esimeses kvartalis 420 890 sõidukit, mis on 15,2% rohkem kui aasta varem.
Märkimisväärseim areng on aga elektriautode vallas, mis praegu õitseb.L'Avere-France'i andmetel registreeriti Prantsusmaal märtsis umbes 48 707 uut elektriautot, mis on 48% rohkem kui aasta varem, sealhulgas 46 357 elektrilist sõiduautot, mis on 47% rohkem kui aasta varem. moodustades 25,4% kogu turuosast, võrreldes eelmise aasta sama perioodi 21,4%ga.
Väärib märkimist, et kõik need näitajad, sealhulgas elektriautode registreerimine ja turuosa, on jõudnud ajaloolistesse kõrgustesse.Selle saavutuse põhjuseks on puhaste elektriautode rekordiline müük, samuti pistikühendusega hübriidautode tugev müük.
Märtsis registreeriti Prantsusmaal puhtalt elektrilisi sõiduautosid 30 635, mis on 54% rohkem kui aasta varem, turuosa 16,8%;registreeriti pistikhübriidautode arv 15 722, kasvades aastaga 34%, turuosaga 8,6%;tarbesõidukeid registreeriti 2318, kasvades aastaga 76%, turuosaga 6,6%;Väikeseid pistikhübriidsõidukeid registreeriti 32, mis on 46% vähem kui aasta varem.
Pildi krediit: Renault
Esimeses kvartalis registreeriti Prantsusmaal 107 530 elektriautot, mis on 41% rohkem kui aasta varem.Nende hulgas registreeriti puhtalt elektrilisi sõiduautosid 64 859, kasvades aastaga 49% turuosaga 15,4%;registreeriti pistikhübriidautode arv 36 516, kasvades aastaga 25%, turuosaga 8,7%;tarbesõidukeid registreeriti 6064, mis on 90% rohkem kui aasta varem;Väikeseid pistikhübriidsõidukeid registreeriti 91, mis on 49% vähem kui aasta varem.
Esimeses kvartalis olid Prantsusmaa turul enimmüüdud puhtalt elektriautode mudelite esikolmik Tesla Model Y (9364 tk), Dacia Spring (8264 tk) ja Peugeot e-208 (6684 tk).
Postitusaeg: 21. aprill 2023
