SAIC MAXUS T90 EV pikap 535km elektriautod

Tooted

SAIC MAXUS T90 EV pikap 535km elektriautod

SAIC MAXUSe pikapitooted on oma sünni algusest peale osutanud ülemaailmsele tipptasemel turule.Kodumaisel pikapiturul on SAIC MAXUS saavutanud pikapimüügi kiireima kasvutempo vaid viie aasta jooksul.Tänavu jaanuarist augustini oli SAIC MAXUS pikapite kumulatiivne müük riigis teisel kohal.Pärast seda, kui paljud inimesed on SAIC MAXUSe toodetega kokku puutunud, tunnevad nad, et nende materjalid, töötlusdetailid, tehnilised võimalused ja süsteemid on paremad ja tekstuursemad kui sarnastel mudelitel.Isegi Uus-Meremaa transpordiminister kiitis pärast proovisõitu T90 EV-d ja sõlmis kohe lepingu Uus-Meremaa ametisõidukite iteratiivse sõidukina.Enne müügile jõudmist on T90 EV saanud üle 2000 eelmüügitellimuse sellistel turgudel nagu Euroopa, Austraalia, Uus-Meremaa ja Lõuna-Ameerika ning saanud Ühendkuningriigis vaid 7 päevaga tuhandeid eelmüügitellimusi.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toote müügiargumendid

Välimuse disain

Esiteks, välimuse poolest võtab uue auto välimus kõvasti maastikukujunduse stiili.Uue auto esiküljel on ülisuur õhuvõtuvõre disain ja iluvõre kohal on kasutatud läbitungivat LED-valgusriba, mis sobib esikaanel oleva õhuvõtuavaga.No terve auto näeb üsna domineeriv välja.Lisaks on uue auto esikaitseraua kuju ka üsna sitke ning see on varustatud topelt veokonksu ja elektrivintsiga.Küljelt vaadatuna on ka uue auto küljekuju üsna jäik, laia kerega rattakoopa disainiga ning varustatud 285/70R/17 maastikurehvidega ning 8-astmeliselt reguleeritavate lämmastikuamortisaatorite ja muu varustusega.Kere mõõtmetelt on uue auto pikkus, laius ja kõrgus vastavalt 5480/2050/1980mm ning teljevahe 3155mm.Auto tagaosas on uue auto tagumise tagaluugi keskosa kaunistatud musta mati tekstuuriga musta kaitseplaadiga ning tagumine põrkeraud on samuti värvitud mustaks matttekstuurmustaks ning varustatud ka LED-valgusallikaga. ja veokonks.

Sisekujundus

Interjööri osas on uue auto sisekujunduses jätkuvalt omaks võetud Chase T90 sisekujundus.Kasutatakse Alcantara materjalist õhuvõtupaketti ning auto sisemuses on osa alasid kaunistatud süsinikkiust paneelidega, mis tõstab esile sõiduki luksusliku ja tehnoloogilise atmosfääri.

Jõu vastupidavus

T90 EV-d võib puhtalt elektriliste pikapite puhul nimetada "aku eluea kuningaks".NEDC sõiduulatus on koguni 535 km.See toetab integreeritud kiiret ja aeglast laadimist.Kiirlaadimisega saab laadida 20% kuni 80% 45 minutiga.Aku mahutavus on suur ja laadimiskiirus kiire.Aku ärevuse probleem, millest autokasutajad sageli räägivad.Varustatud püsimagnetiga sünkroonmootori võimsus on kuni 130kw ja maksimaalne pöördemoment 310N m, mis on piisavalt võimas.

● Ohutusvõime

Sõidukite ohutusstandardite osas võrdleb SAIC MAXUS täielikult maailmatasemel brändi tooteid.T90 EV on läbinud 273 EL kokkupõrkestandardi testi.Tagurduskaamera ja radari, ESP-süsteemi, kolmepunkti turvavööde, nelja ratta ketaspidurite, elektriliste tahavaatepeeglite, tagaklaasi elektrilise soojenduse ja sulatamise ning muude ohutuskonfiguratsioonide toel võimaldab see juht ja kaasreisijad pakkuda 360° kõikehõlmavat ümmargune kaitse.

 

Range Rover Sport
Range Rover
Kasutatud autod
Nutikas auto
Toyota Corolla
Toyota elektriauto

SAIC MAXUS T90 parameeter

Toote number SAIC MAXUS T90 EV 2022
Sõiduki põhiparameetrid
tase: keskmine ja suur auto
Toite tüüp: puhas elektriline
Sõiduki maksimaalne võimsus (kW): 130
Sõiduki maksimaalne pöördemoment (N m): 310
keha
Pikkus (mm): 5365
Laius (mm): 1900
Kõrgus (mm): 1809
Teljevahe (mm): 3155
Uste arv (a): 4
Istmete arv (tk): 5
elektrimootor
Tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi puhtalt elektriline sõiduulatus (km): 535
Mootori tüüp: Püsimagnet/sünkroon
Mootori koguvõimsus (kW): 130
Mootori kogupöördemoment (N m): 310
Mootorite arv: 1
Mootori paigutus: tagumine
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW): 130
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (N m): 310
käigukast
Käikude arv: 1
Käigukasti tüüp: ühe kiirusega elektriauto
šassii juhtimine
Sõidurežiim: tagumine ajam
Keha struktuur: Koormamata keha
Roolivõim: elektriline abi
Esivedrustuse tüüp: Kahepoolse õõtshoovaga pooli sõltumatu vedrustus
Tagumise vedrustuse tüüp: Täieliku gradiendiga lehtvedruga sõltumatu vedrustus
ratta pidur
Esipiduri tüüp: Ventileeritav ketas
Tagumise piduri tüüp: Plaat
Seisupiduri tüüp: käsipidur
Esirehvi tehnilised andmed: 245/70 R16
Tagumise rehvi tehnilised andmed: 245/70 R16
Rummu materjal: alumiiniumi sulam
Varurehvi tehnilised andmed: mitte ühtegi
turvavarustus
Põhi-/kaassõitjaistme turvapadi: Peamine ●/Ase ●
Näpunäiteid turvavöö mitte kinnitamiseks:
Automaatne mitteblokeeruv pidurdus (ABS jne):
pidurdusjõu jaotus
(EBD/CBC jne):
piduriabi
(EBA/BAS/BA jne):
veojõukontroll
(ASR/TCS/TRC jne):
sõiduki stabiilsuskontroll
(ESP/DSC/VSC jne):
Kesklukustus autos:
kaugvõti:
Võtmeta käivitussüsteem:
Võtmeta sisenemissüsteem:
Autosisesed funktsioonid/konfiguratsioon
Rooli materjal: ● plastist
Rooli asendi reguleerimine: ● üles ja alla
Multifunktsionaalne rool:
Eesmine/tagumine parkimisandur: ees/taga ●
Sõiduabi video: ● Pildi ümberpööramine
Sõltumatu toiteliides autos: ● 12V
Reisiarvuti ekraan:
istme konfiguratsioon
Istme materjal: ● kunstnahk
Juhiistme reguleerimise suund: ● Esi- ja tagaosa reguleerimine
● Seljatoe reguleerimine
● kõrguse reguleerimine
Kaassõitjaistme reguleerimissuund: ● Esi- ja tagaosa reguleerimine
● Seljatoe reguleerimine
multimeediumi konfiguratsioon
Keskkonsooli LCD ekraan: ● Puutetundlik LCD-ekraan
Bluetooth/autotelefon:
Väline heliliides: ● USB
valgustuse konfiguratsioon
Lähitulede valgusallikas: ● Halogeen
Kaugtulede valgusallikas: ● Halogeen
Päevatuled:
Esituled lülituvad automaatselt sisse ja välja:
Esitulede kõrgus reguleeritav:
Aknad ja peeglid
Ees/taga elektriaknad: Eesmine ●/Taga ●
Välispeegli funktsioon: ● Elektriline reguleerimine
Sisemise tahavaatepeegli funktsioon: ● Käsitsi pimestamisvastane
Esi anduri klaasipuhasti:
konditsioneer/külmik
Konditsioneeri temperatuuri reguleerimise meetod: ● Käsitsi konditsioneer

Populaarsed teaduslikud teadmised

Pärast SAIC MAXUS T90 EV debüüti Birminghami autonäitusel tänavu mais ütles autoriteetne Briti autoajakiri Auto Express: "Autotööstuse elektrifitseerimiskonkurss on pikapiturgu suures osas ignoreerinud, kuid T90 EV puhul. - Ühendkuningriigi nr. Elektrilise pikapi tekkimisega olukord muutub"; Rootsi "Industry Daily" kommenteeris ka: "T90 EV siseneb karmile Rootsi turule paljudest rahvusvahelistest kaubamärkidest sammu võrra ees. On näha, et SAIC MAXUSe tooted on siirad ja juhtivad. tugevus."


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile