Tooted
Tiggo 8 PLUS 2023 autod Luxure Long Range
Toote müügiargumendid
1, välimine ja sisemine
Uue Tiggo 8 PLUSi üldine disain on kooskõlas vana mudeliga.Esikülg on suur hulknurkne õhuvõtuvõre.Võre kasutab punktmaatriksstruktuuri ja on mõlemal küljel ühendatud LED-esituledega.Esituledel on voolava veega roolimisefekt , samal ajal toetab see ka hingavat tervitusrežiimi, mis suurendab sõiduki tehnotunnetust.Auto sisemus on samuti kooskõlas 2.0T mudeliga.See on varustatud kahe 12,3-tollise ülisuure nutika kahe ekraaniga ning autonavigatsioonile on lisatud Beidou süsteem.Samal ajal on sellel 8-tolline sekundaarne juhtekraan, mis parandab oluliselt tehnoloogilist atmosfääri autos.
2, sisekujundus
Tiggo 8 Plusi interjöör võtab kasutusele uue disainilahenduse, mis on väga sarnane Jaguar Land Roveri uue auto stiiliga.Eesmisele IP-platvormile ilmub 24,6-tolline ujuv suur ekraan – tegelikult on see 12,3-tolline täis-LCD näidikupaneel ja 12,3-tolline suur puuteekraan keskjuhtimiseks.Suur hulk horisontaalseid kujundusi koos suure ujuva ekraaniga toovad laiema vaatevälja.Samal ajal on ka kogu esiosa IP-platvormi tase rikkalikum ja õhu väljalaskeava on muutunud läbiva tüüpi kujunduseks.Konditsioneeri juhtpaneel kasutab keskmise ja kalli mudeli puhul 8-tollist LCD-puuteekraani."Jaguar Land Roveri" hiiglasliku topeltnupuga disainiga on tehnoloogia- ja luksustunnetus täielikult paranenud.Loomulikult arvestas disainer ka kiire töövajadusega ning säilitas kahetsoonilise temperatuuri reguleerimise ja õhuhulga reguleerimise, mis on mugavam.
3, jõu vastupidavus
Jõuülekande osas on Tiggo 8 Plus varustatud Chery enda väljatöötatud 1,6TGDI mootoriga.See mootor on Chery lipulaev, mille maksimaalne võimsus on 145 kW ja maksimaalne pöördemoment 290 N m.Raamatu andmed on peaaegu samad, mis paljudel 2.0T mootoritel.See on sobitatud Getrag'i 7DCT käigukastiga, mis võib kütusesäästlikkuse ja kiirenduse osas hästi toimida.Väidetavalt suudab see väikese töömahuga mootor panna selle 1,54-tonnise maasturi kiirendama 100 kilomeetrilt vähem kui 9 sekundini.
Mercedes Benz EQS parameeter
| auto nimi | Chery Automobile Tiggo 8 PLUS 2022 Kunpengi versioon 390TGDI DCT nelikveoline Haoyao versioon |
| Sõiduki põhiparameetrid | |
| tase: | keskmine auto |
| Keha vorm: | 5-ukseline 5-kohaline maastur/maastur |
| Pikkus x laius x kõrgus (mm): | 4722x1860x1745 |
| Teljevahe (mm): | 2710 |
| Toite tüüp: | bensiini mootor |
| Sõiduki maksimaalne võimsus (kW): | 187 |
| Sõiduki maksimaalne pöördemoment (N m): | 390 |
| mootor: | 2.0T 254 hobujõudu L4 |
| käigukast: | 7-käiguline topeltsidur |
| Tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium kütusekulu (l/100km) | 9,2/6,4/7,7 |
| keha | |
| Teljevahe (mm): | 2710 |
| Uste arv (a): | 5 |
| Istmete arv (tk): | 5 |
| Kütusepaagi maht (L): | 51 |
| Pagasiruumi maht (L): | 889-1930 |
| Tühimass (kg): | 1664 |
| mootor | |
| mootori mudel: | SQRF4J20 |
| Nihe (L): | 2 |
| Silindri maht (cc): | 1998 |
| Sissevõtmise vorm: | turboülelaaduriga |
| Silindrite arv (tükkides): | 4 |
| Silindri paigutus: | Järjekorras |
| Ventiilide arv silindri kohta (tükid): | 4 |
| Klapi struktuur: | topelt üldkulud |
| Maksimaalne hobujõud (ps): | 254 |
| Maksimaalne võimsus (kW/rpm): | 187 |
| Maksimaalne pöördemoment (N m/rpm): | 390,0/1750-4000 |
| kütus: | Nr 92 bensiin |
| Kütuse tarnimise meetod: | otsene süstimine |
| Silindripea materjal: | alumiiniumi sulam |
| Silindri materjal: | alumiiniumi sulam |
| Mootori käivitamise ja seiskamise tehnoloogia: | ● |
| Heitkoguste standardid: | Riik VI |
| käigukast | |
| Käikude arv: | 7 |
| Käigukasti tüüp: | topeltsidur |
| šassii juhtimine | |
| Sõidurežiim: | Eesmine nelikvedu |
| Jaotuskasti (nelikvedu) tüüp: | Õigeaegne nelikvedu |
| Keha struktuur: | Unibody |
| Roolivõim: | elektriline abi |
| Esivedrustuse tüüp: | McPhersoni sõltumatu vedrustus |
| Tagumise vedrustuse tüüp: | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus |
| Keskdiferentsiaali struktuur: | mitme kettaga sidur |
| ratta pidur | |
| Esipiduri tüüp: | Ventileeritav ketas |
| Tagumise piduri tüüp: | Plaat |
| Seisupiduri tüüp: | elektrooniline käsipidur |
| Esirehvi tehnilised andmed: | 235/50 R19 |
| Tagumise rehvi tehnilised andmed: | 235/50 R19 |
| Rummu materjal: | alumiiniumi sulam |
| Varurehvi tehnilised andmed: | Osaline tagavararehv |
| turvavarustus | |
| Põhi-/kaassõitjaistme turvapadi: | Peamine ●/Ase ● |
| Eesmised / tagumised külgmised turvapadjad: | Ees ●/Taga○ |
| Eesmise/tagumise peakardina õhk: | Eesmine ●/Taga ● |
| Näpunäiteid turvavöö mitte kinnitamiseks: | ● |
| ISO FIX lapseistme liides: | ● |
| Rehvirõhu jälgimise seade: | ●Rehvirõhu näidik |
| Jätkake nullrehvirõhuga sõitmist: | - |
| Automaatne mitteblokeeruv pidurdus (ABS jne): | ● |
| pidurdusjõu jaotus | ● |
| (EBD/CBC jne): | |
| piduriabi | ● |
| (EBA/BAS/BA jne): | |
| veojõukontroll | ● |
| (ASR/TCS/TRC jne): | |
| sõiduki stabiilsuskontroll | ● |
| (ESP/DSC/VSC jne): | |
| Paralleelne abi: | ● |
| Reast kõrvalekaldumise hoiatussüsteem: | ● |
| Rajahoidmise abi: | ● |
| Liiklusmärkide tuvastamine: | ● |
| Aktiivne pidurdus/aktiivne turvasüsteem: | ● |
| Automaatne parkimine: | ● |
| Abi ülesmäge: | ● |
| Järsk laskumine: | ● |
| Elektrooniline vargusvastane mootor: | ● |
| Kesklukustus autos: | ● |
| kaugvõti: | ● |
| Võtmeta käivitussüsteem: | ● |
| Võtmeta sisenemissüsteem: | ● |
| Näpunäiteid väsinud juhtimiseks: | ● |
| Kere funktsioon/konfiguratsioon | |
| Katuseakna tüüp: | ●Avatav panoraamkatuseluuk |
| Elektriline pagasiruum: | ● |
| Induktsioonpagasiruum: | ● |
| Katuseraam: | ● |
| Kaugkäivituse funktsioon: | ● |
| Autosisesed funktsioonid/konfiguratsioon | |
| Rooli materjal: | ●Nahk |
| Rooli asendi reguleerimine: | ●üles ja alla |
| ●ees ja taga | |
| Multifunktsionaalne rool: | ● |
| Rooli käiguvahetus: | ● |
| Eesmine/tagumine parkimisandur: | Eesmine ●/Taga ● |
| Sõiduabi video: | ●360-kraadine panoraampilt |
| Sõiduki tagurdamise hoiatussüsteem: | ● |
| Kruiisisüsteem: | ●Täiskiirusel adaptiivne kruiis |
| Sõidurežiimi vahetamine: | ●Standardne/Mugavus |
| ●Treening | |
| ●Majandus | |
| Sõltumatu toiteliides autos: | ●12V |
| Reisiarvuti ekraan: | ● |
| Täielik LCD armatuurlaud: | ● |
| LCD instrumendi suurus: | ●12,3 tolli |
| Sisseehitatud sõidusalvesti: | ● |
| Mobiiltelefoni juhtmevaba laadimise funktsioon: | ●Eesmine rida |
| istme konfiguratsioon | |
| Istme materjal: | ● Kunstnahk |
| Juhiistme reguleerimise suund: | ●Eesmine ja tagumine reguleerimine |
| ●Selja reguleerimine | |
| ● Kõrguse reguleerimine | |
| ● Nimmetugi | |
| Kaassõitjaistme reguleerimissuund: | ●Eesmine ja tagumine reguleerimine |
| ●Selja reguleerimine | |
| Põhi-/kaassõitja istme elektriline reguleerimine: | Peamine ●/Ase ● |
| Esiistme funktsioonid: | ● küte |
| ●Ventilatsioon | |
| Elektriline istme mälu: | ●Privaatne iste |
| Teise rea istme reguleerimise suund: | ●Selja reguleerimine |
| Kolmanda rea istmed: | mitte ühtegi |
| Tagumiste istmete kokkuklappimine: | ● Seda saab proportsionaalselt maha panna |
| Ees/taga keskmine käetugi: | Eesmine ●/Taga ● |
| Tagumine topsihoidja: | ● |
| multimeediumi konfiguratsioon | |
| GPS-navigatsioonisüsteem: | ● |
| Sõidukite infoteenus: | ● |
| Navigatsiooni liiklusteabe kuva: | ● |
| Keskkonsooli LCD ekraan: | ● Puutetundlik LCD-ekraan |
| Keskkonsooli LCD-ekraani suurus: | ●8 tolli |
| ●12,3 tolli | |
| Bluetooth/autotelefon: | ● |
| Mobiiltelefonide ühendamine/kaardistamine: | ●Toetage Apple CarPlayd |
| ●Toetage Baidu CarLife'i | |
| ●OTA täiendus | |
| hääljuhtimine: | ● Oskab juhtida multimeediumisüsteemi |
| ● Kontrollitud navigeerimine | |
| ● Oskab juhtida telefoni | |
| ●Juhitav konditsioneer | |
| ●Juhitav katuseluuk | |
| Sõidukite Internet: | ● |
| Väline heliliides: | ●USB |
| ● SD-kaart | |
| USB/C-tüüpi liides: | ●2 esireas/1 tagareas |
| Heli kaubamärk: | ●SONY |
| Kõlarite arv (ühikud): | ●10 kõlarit |
| valgustuse konfiguratsioon | |
| Lähitulede valgusallikas: | ●LED |
| Kaugtulede valgusallikas: | ●LED |
| Päevatuled: | ● |
| Kohanduv kaug- ja lähivalgus: | ● |
| Esituled lülituvad automaatselt sisse ja välja: | ● |
| Esitulede järelreguleerimine: | ● |
| Eesmised udutuled: | ●LED |
| Esitulede kõrgus reguleeritav: | ● |
| Ümbritsev valgustus autos: | ●Mitmevärviline |
| Aknad ja peeglid | |
| Ees/taga elektriaknad: | Eesmine ●/Taga ● |
| Akna ühe nupu tõstmise funktsioon: | ●Täis sõiduk |
| Akna muljumise vastane funktsioon: | ● |
| Mitmekihiline helikindel klaas: | ●Eesmine rida |
| Välispeegli funktsioon: | ● Elektriline reguleerimine |
| ●Elektriline voltimine | |
| ●Tahavaatepeegli soojendus | |
| ●Tahavaatepeegli mälu | |
| ●Automaatne allakäik tagurdamisel | |
| ●Automaatne kokkuklapitamine auto lukustamisel | |
| Sisemise tahavaatepeegli funktsioon: | ● Käsitsi pimestamisvastane |
| Sisemine kosmeetikapeegel: | ●Privaatne iste |
| ●Teispiloodi iste | |
| Esi anduri klaasipuhasti: | ● |
| Tagumine kojamees: | ● |
| konditsioneer/külmik | |
| Konditsioneeri temperatuuri reguleerimise meetod: | ●Automaatne konditsioneer |
| Temperatuuritsooni juhtimine: | ● |
| Tagumine väljalaskeava: | ● |
| Auto õhupuhasti: | ● |
| PM2,5 filter või õietolmufilter: | ● |
| värvi | |
| Valikuline kerevärv | Pärlvalge |
| Reini sinine | |
| Elavhõbe hall | |
| Titaanhall | |
| udukogu lilla | |
| must obsidiaan | |
| Saadaval sisevärvid | must |
| must Pruun | |
Populaarteaduslikud teadmised
Auto on varustatud Chery uue "C-PURE Net Cube Green Cockpitiga", mis kasutab Euroopa standardset keskkonnakaitsetehnoloogiat ja enam kui 25 keskkonnakaitset ja tervislikku materjali ning arvestab igakülgselt lenduvate orgaaniliste ühendite jälgimiseks mitmesuguseid igapäevaseid sõidukitingimusi. vähendades tolueeni 80% ja atseetaldehüüdi rohkem kui 50%.Samal ajal on sellel spetsiaalselt häälestatud SONY kaubamärgi 10 kõlariga ruumiline helisüsteem.Võimsus on esiletõst.Auto on varustatud Chery enda arendatud Kunpeng Power 1.6TGDI mootoriga, mille maksimaalne võimsus on 145kW ja tipppöördemoment 290Nm.See on sobitatud 7-käigulise kahe siduriga märgkäigukastiga.Üldine kütusekulu 100 kilomeetri kohta on vaid 6,8 liitrit.
