1, välimuse kujundus
Changan UNI-T võtab kasutusele uhiuue piirideta disainikeele ja selle futuristlikku disaini kutsuvad netiinimesed "masstoodangu ideeautoks".Changan UNI-T-s on näha palju murrangulisi disainimeetodeid.Tüüpiline ääristeta esivõre: iluvõre kujunduse traditsioonilise mustri murdmine, parameetrilise disaini kasutuselevõtt, mis põhineb mitme muutujaga funktsioonide geomeetrilisel rakendamisel, ja 150 rombikujulise elemendi täpne paigutus, luues omamoodi lõpmatult laienevad ja ühinevad kujutised.UNI-T sportversiooni välimus on varustatud Aurora spordipaketiga.Uus sportlik ümbris laiendab kere 360° võrra, et muuta sõiduk veelgi madalamaks.See on varustatud 20-tolliste mustaks muudetud matt teraga ratastega ja kontrastsete sportpiduritega.Sellel on 10 trendikat stiili.Värv sobib kehaga, näidates suurepäraselt sportliku disaini ja nooruslike kontrastvärvide trendi.
2, intelligentne suhtlus
Changan UNI-T on varustatud uhiuue UNI Life'i sõidukisisese intelligentse interaktiivse süsteemiga, mis integreerib "Journey II" autoklassi tehisintellekti kiibi ja masinnägemise, mis suudab ära tunda sõitjate stseenipõhised vajadused ja aktiivselt pakkuda. vastavad teenused.Autoomanikud saavad registreeruda FACE ID jaoks läbi inCall APP , skaneerida automaatselt teie nägu pärast sõiduki käivitamist, logida ilma igasuguse mõtteta sisse auto superkontole ja helistada automaatselt sõiduki eksklusiivsetesse seadetesse.Changan UNI-T integreerib ka palju nutikaid juhtimis- ja nutikaid võrgutehnoloogiaid, sealhulgas APA 5.0 kaugjuhtimispuldiga parkimise süsteem, IACC integreeritud adaptiivne püsikiiruse süsteem, 360° kõrglahutusega ruumilise vaatega sõidusalvesti, inCall sõiduki kaugjuhtimissüsteem ja mobiiltelefoni Bluetooth Key. ja muud funktsionaalsed konfiguratsioonid.
3, toitesüsteem
Changan UNI-T on esmakordselt varustatud uue Blue Whale NE 1,5T kõrgsurve otsesissepritsega mootoriga.Changani peakorteri ja Changani Ühendkuningriigi keskuse ühiselt välja töötatud Blue Whale NE 1.5T kõrgsurve otsesissepritsega mootor on ehitatud koostöös Boschi, BorgWarneri, Schaeffleri, Valeo, Shelli ja teiste rahvusvaheliste tarnijatega ning mille maksimaalne võimsus on 132 kW (180). hobujõud).Maksimaalset pöördemomenti kuni 300 N·m saab väljastada kiirusel 1250 p/min (1250–3500 p/min), mis vähendab turbo viivitust nii palju, et juht ei märka seda.Mootori soojustõhusus on koguni 40% ja kütusekulu 100 kilomeetri kohta on 6,3 liitrit, mis vastab riiklikule 6b heitkogustele ning võtab arvesse võimsust ja energiasäästu.Keskkonnasõbralik.Changani 2022. aasta UNI-T 2.0T on varustatud Blue Whale'i uue põlvkonna D-seeria 2.0T mootoriga, mille maksimaalne võimsusreserv on 233 hobujõudu ja tipppöördemoment 390 N·m.Kui mootor saavutab 1500 p/min, suudab see väljastada 350 N·m pöördemomenti.See on sobitatud Aisini 8-käigulise automaatkäigukastiga.
4, turvasüsteem
Changan UNI-T kontrollib rangelt õhu kvaliteeti auto sees alates projekteerimisest kuni tootmisprotsessini, võtab kasutusele keskkonnakaitse disaini, keskkonnakaitse juurdepääsu ja keskkonnakaitsetehnoloogia ning VOC kõikehõlmav indeks on parem kui riiklik standard.Changan UNI-T võtab vastu ranged tervisestandardid.Kogu õhufiltrisüsteem on standardvarustuses varustatud PM0,1 filtriga, mis suudab filtreerida osakesi osakeste suurusega 0,1 μm ja rohkem ning osakeste puhul, mille osakeste suurus on 0,3 μm ja rohkem, ulatub filtreerimisefekt üle 95%..Plasma õhupuhastussüsteemiga varustatud ioonigeneraator vabastab samu vesiniku- ja hapnikuioone nagu looduses, et tõhusalt hävitada baktereid.Changan UNI-T on varustatud Continentali uue kolmanda põlvkonna ESC kere stabiilsuskontrollisüsteemiga, mis integreerib ABS, EBD, TCS, ESC, HHC ja palju muid funktsioone, et pakkuda aktiivsemat ohutust.
sõiduki mudel | Changan Automobile UNI-T 2022 1,5T tipptasemel |
Sõiduki põhiparameetrid | |
Keha vorm: | 5-ukseline 5-kohaline maastur |
Pikkus x laius x kõrgus (mm): | 4515x1870x1565 |
Toite tüüp: | bensiini mootor |
Sõiduki maksimaalne võimsus (kW): | 138 |
Sõiduki maksimaalne pöördemoment (N m): | 300 |
Ametlik maksimaalne kiirus (km/h): | 205 |
mootor: | 1,5T 188 hobujõudu L4 |
käigukast: | 7-käiguline topeltsidur |
keha | |
Teljevahe (mm): | 2710 |
Uste arv (a): | 5 |
Istmete arv (tk): | 5 |
Kütusepaagi maht (L): | 55 |
Tühimass (kg): | 1465 |
Minimaalne kliirens (mm): | 190 |
mootor | |
mootori mudel: | JL473ZQ7 |
Nihe (L): | 1.5 |
Silindri maht (cc): | 1494 |
Sissevõtmise vorm: | turboülelaaduriga |
Silindrite arv (tükkides): | 4 |
Silindri paigutus: | Järjekorras |
Ventiilide arv silindri kohta (tükid): | 4 |
Klapi struktuur: | topelt üldkulud |
Maksimaalne hobujõud (ps): | 188 |
Maksimaalne võimsus (kW/rpm): | 138,0/5500 |
Maksimaalne pöördemoment (N m/rpm): | 300,0/1500-4000 |
kütus: | Nr 92 bensiin |
Kütuse tarnimise meetod: | otsene süstimine |
Silindripea materjal: | alumiiniumi sulam |
Silindri materjal: | alumiiniumi sulam |
Mootori käivitamise ja seiskamise tehnoloogia: | ● |
Heitkoguste standardid: | Riik VI |
käigukast | |
Käikude arv: | 7 |
Käigukasti tüüp: | topeltsidur |
šassii juhtimine | |
Sõidurežiim: | eesmine ajam |
Keha struktuur: | Unibody |
Roolivõim: | elektriline abi |
Esivedrustuse tüüp: | McPhersoni sõltumatu vedrustus |
Tagumise vedrustuse tüüp: | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus |
ratta pidur | |
Esipiduri tüüp: | Ventileeritav ketas |
Tagumise piduri tüüp: | Plaat |
Seisupiduri tüüp: | elektrooniline käsipidur |
Esirehvi tehnilised andmed: | 225/55 R19 |
Tagumise rehvi tehnilised andmed: | 225/55 R19 |
Rummu materjal: | alumiiniumi sulam |
Varurehvi tehnilised andmed: | Osaline tagavararehv |
turvavarustus | |
Põhi-/kaassõitjaistme turvapadi: | Peamine ●/Ase ● |
Eesmised / tagumised külgmised turvapadjad: | ees ●/taga- |
Eesmise/tagumise peakardina õhk: | Eesmine ●/Taga ● |
Näpunäiteid turvavöö mitte kinnitamiseks: | ● |
ISO FIX lapseistme liides: | ● |
Rehvirõhu jälgimise seade: | ● Rehvirõhu näidik |
Automaatne mitteblokeeruv pidurdus (ABS jne): | ● |
pidurdusjõu jaotus | ● |
(EBD/CBC jne): | |
piduriabi | ● |
(EBA/BAS/BA jne): | |
veojõukontroll | ● |
(ASR/TCS/TRC jne): | |
sõiduki stabiilsuskontroll | ● |
(ESP/DSC/VSC jne): | |
Aktiivne pidurdus/aktiivne turvasüsteem: | ● |
Automaatne parkimine: | ● |
Abi ülesmäge: | ● |
Järsk laskumine: | ● |
Elektrooniline vargusvastane mootor: | ● |
Kesklukustus autos: | ● |
kaugvõti: | ● |
Võtmeta käivitussüsteem: | ● |
Võtmeta sisenemissüsteem: | ● |
Näpunäiteid väsinud juhtimiseks: | ● |
Kere funktsioon/konfiguratsioon | |
Katuseakna tüüp: | ● Elektriline katuseluuk |
Kaugkäivituse funktsioon: | ● |
Autosisesed funktsioonid/konfiguratsioon | |
Rooli materjal: | ● nahk |
Rooli asendi reguleerimine: | ● üles ja alla |
● enne ja pärast | |
Multifunktsionaalne rool: | ● |
Kruiisisüsteem: | ● Adaptiivne kruiis |
Sõidurežiimi vahetamine: | ● Standard/Mugavus |
● sport | |
● majandus | |
Sõltumatu toiteliides autos: | ● 12V |
Reisiarvuti ekraan: | ● |
Täielik LCD armatuurlaud: | ● |
LCD instrumendi suurus: | ● 10,3 tolli |
istme konfiguratsioon | |
Istme materjal: | ● kunstnahk |
Sportistmed: | ● |
Juhiistme reguleerimise suund: | ● Esi- ja tagaosa reguleerimine |
● Seljatoe reguleerimine | |
● kõrguse reguleerimine | |
Kaassõitjaistme reguleerimissuund: | ● Esi- ja tagaosa reguleerimine |
● Seljatoe reguleerimine | |
Põhi-/kaassõitja istme elektriline reguleerimine: | põhi ●/alam- |
multimeediumi konfiguratsioon | |
GPS-navigatsioonisüsteem: | ● |
Navigatsiooni liiklusteabe kuva: | ● |
Keskkonsooli LCD ekraan: | ● Puutetundlik LCD-ekraan |
Keskkonsooli LCD-ekraani suurus: | ● 10,3 tolli |
Bluetooth/autotelefon: | ● |
Mobiiltelefonide ühendamine/kaardistamine: | ● OTA uuendamine |
hääljuhtimine: | ● Oskab juhtida multimeediumisüsteemi |
● Kontrollitud navigeerimine | |
● oskab telefoni juhtida | |
● Reguleeritav konditsioneer | |
● Reguleeritav katuseluuk | |
Žestiga juhtimine: | ● |
Sõidukite Internet: | ● |
Väline heliliides: | ● USB |
USB/C-tüüpi liides: | ● 2 esireas / 1 tagareas |
Kõlarite arv (ühikud): | ● 8 kõlarit |
valgustuse konfiguratsioon | |
Lähitulede valgusallikas: | ● LED-id |
Kaugtulede valgusallikas: | ● LED-id |
Päevatuled: | ● |
Esituled lülituvad automaatselt sisse ja välja: | ● |
Täiesti uue brändijärjestuse jaoks on esimese toote tähtsus iseenesestmõistetav ja Changan UNI-T jõudlus on piisavalt muljetavaldav, mis paneb meid ootama ka selle tulevasi järeltooteid.(Autokodu ülevaade)
Changan UNI-T on Changani katse käivitada mõju tipptasemel mudelitele ja lõppefekt on üsna hea.Sellel on kõrgem välimus ning see eristub teistest sama taseme mudelitest nii sisetehnika, ruumikuse kui ka konfiguratsiooni poolest.Changan UNI-T-st võib saada järjekordne segaja linnamaasturite turul.(ifeng.com auto ülevaade)
Seeria "Gravity" esimese mudelina esindab see Changani tuleviku disainifilosoofiat ja -suunda.Changan UNI-T on näidanud Changani täielikku usaldust ja siirust disaini, konfiguratsiooni ja võimsuse osas ning selle hind on samuti maalähedane.Eeldame, et Changan UNI-T-l on head turutulemused.(Bitautomaatne ülevaade)
+8619828911317